View Full Version : Dificil Elección
Bueno, como algunos sabeis y a partir de ahora todos, el pasado miercoles tuve un accidente con el coche de los que se podrian calificar "graves" la cuestion esque mi compañero de trabajo y yo estamos vivos y no fue a mas, el clio está, recuperable, pero no lo quiero ni ver.
La cuestion es la siguiente me veo "forzado" a comprar otro coche, la decision pues está complicadita. Ya que tengo que comprar algo quiero mi pepinillo, y... ahora mismo no tengo cuerpo para coches "enanos" aunque me tira algun modelo.
Al lio, candidatos:
Me encanta el prelude 4º pues uno...
http://www.coches.net/honda-prelude-prelude-22i-16v-vtec-4ws-2p-gasolina-1995-en-madrid-21113688-covo.aspx
Este Celica, si tiene esos kms... me la folla vivo
http://www.coches.net/toyota-celica-celica-20-gt-3p-gasolina-1991-en-madrid-22035585-covo.aspx
Este otro celica bifaro, que no me gusta demasiado, pero mola mogollon.
http://www.fotocoches.es/toyota-celica-20-gt-3p-gasolina-1997-en-madrid-22085601-covo.aspx
Ahora mismo tengo esos candidatos, busco otros, otras opciones otros puntos de vista sobre mi situacion, pero lo que haga tengo que hacerlo YA YA YA.
Gracias nengs.
PD:absteneros de hacer comentarios jocosos, malintencionados bordes o absurdos. Gracias
Siento lo de tu accidente.
Respecto a los candidatos te puedo hablar de toyota ya que tuve uno exactamente igual que el 5ªGen que has puesto. Son motores horrorosamente aburridos, duros como una piedra y bonitos esteticamente pero mecanicamente son un pestiño, sobre el lude pues es mas o menos lo mismo pero a mi siempre ha sido un coche que me ha gustado mucho y el vtec imagino que le dará mas gracia en altos que al toyota.
Hola, siento mucho tambien lo del accidente,lo importante es q esteis bien,y lo del coche,....bah!!excelente excusa para cambiarlo, ea!!!
LLevo rato mirando los candidatos, obviamente mi vision es mas q subjetiva jjj,estos locos te aconsejaran mejor seguro,pero bueno, yo me inclino por los toyota y de los 2 por el del 91, por cierto eso de lo km???Ese me encanta!!!
Saludos!!
Mooskis, ese comentari viniendo de ti, tomaré nota. Otra cosa no, pero probar coches, te has hinchado tio.
Hadayn, tu opinion no es mala, me parece tan respetable como ninguna otra, tomo nota, la verdad esque el toyora celica del 91 es mi sueño desde chiquitin, pero el lude me mola lo bien hechos que stan los hondas, lo raro que es un lude 4º y esas cosas.
Gracias por los comentarios se os ocurren otros candidatos? tengo unos 3000€ o asi.
Yo me buscaria un s13 en buen estado, en este coche buscaria mas que haya tenido buenas manos que precio por aquello de lo jodidos que son con el aceite y el problema del casquillo del cigueñal.
Un s12 http://www.segundamano.es/vi/10641115.htm?ca=18_s
S13 http://www.segundamano.es/vi/10159912.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/9963791.htm?ca=18_s
Si el motor toyota te gusta algún mr2 antiguo
http://www.segundamano.es/vi/10006889.htm?ca=18_s
Saliendonos un poco del mundo japo algún 328i, si puede ser autoenchufado
http://www.segundamano.es/vi/10629137.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10353299.htm?ca=18_s
O incluso algún 325i
http://www.segundamano.es/li?q=325i&ca=18_s&th=1&sp=1&c=4&x=3&w=3&z=&a=&m=&ps=&pe=&fc=&rs=&re=&ms=&me=
e30 incluso http://www.segundamano.es/vi/10037693.htm?ca=18_s
Yo es que prefiero que empujen :D
El s13 me mola, los bmw... no me terminan de enrollar demasiados kms y demasiado caros y vistos.
Y muchisimas gracias pero puedo gastarme 3000 con muchisimo esfuerzo 4000.
Joder javi menos mal ke estas bien , que le den al clio, aunque si jose que es dinero y esfuerzo pero bueno pensando en un nuevo pepino
pillate un S13 los veo bastante bien los que a puesto mooskis , pienso que con 4000 puedes pillar algo bonito y en buen estado
También debo pensar en "el mantenimiento" pero que si, que yo estoy feliz de salir vivo, no todo el mundo puede decir que ha tenido un accidente en la autovia y ha salido intacto.
Gracias a todos.
Pero seguid poniendo opciones, el S13 gana adeptos.
PD: mi padre ha dado el visto bueno al celica 5º y al Civic EK.
Haber(A VER) cual eliges al final, el tema del mantenimiento es cierto q luego ....pasan factura y tenemos al pobre to´descuidao...WEno un salduo:-)
Bueno, resulta que el que mas habla soy yo... a ver, he llamao al del Celica y el coche tiene115kms y esta de chapa na mas que regular, asi que... casi descartado.
He encontrado en foroco un chaval que vende un bmw 320 e36 por 2500€
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=891907
Me ha molado la idea de mooskis de un bemeta, gracias tio! :D Y este tiene taco buena pinta. Aunque es un 5 puertas.
El s13 me mola, los bmw... no me terminan de enrollar demasiados kms y demasiado caros y vistos.
Y muchisimas gracias pero puedo gastarme 3000 con muchisimo esfuerzo 4000.
Doy por sentado que el precio que se pide por un coche no es el que se paga, no va a tener el vendedor palabra de rey :lol:
Hay que negociar los precios hombre, comprar con la pasta en la mano da mucha facilidad de negociación.
En cuanto al 320... hombre, es un bemeta, es trasera, pero lo veo justito... ademas creo que no habia 320 con autoenchufante y un trasera sin autoenchufante no mola, intente poner de lado el 330 en la pista de drift y era trompo va y trompo viene, para mantener la trazada era una odisea.
Por otro lado... realmente te preocupan los km de un coche?, yo es que miro otras cosas, prefiero un coche con mas km en buen estado que otro que marque menos y haya tenido peores manos, los coches son para conducirlos y para hacerles km, coches con años y pocos km reales puede haberlos pero no es un valor significativo, lo que cuenta es el estado de conservación del coche y de la mecanica ;)
mooskis lo siento pero si no lo digo reviento, a ti te pasa algo o tienes fobia a los coches sin autoblocante, o no se te da bien llevar un coche de lado, sinceramente no lo se.
Yo con mi e30 320i sin autoblocante he dado rotondas enteras de lado, y en la pista.... creo que no me portaba mal, que no tenga autoblocante no quiere decir nada.
Y ojo que he dicho esto, no solo por tus respuestas en este post, sino por todo lo que he leido en muchos otros.
Nótese que no lo digo con maldad, solo como apunte.
Respecto al 320 corto... una persona que viene de un clio dci no va a notar falta de potencia en un 320 en ningun momento. Creo que es un coche lógico, no solo un coche, sino un "paso lógico"
Dicho lo dicho javi, habla con el chaval del e36, que ademas lo tiene muy bonito
Yo me miraria este http://www.coches.net/nissan-200-sx-18i-turbo-16v-aaabs-169cv-2p-gasolina-1991-en-madrid-21029849-covo.aspx
Si este realmente es un 240 tiene el sr20det, es mucho mas fiable que el ca18det y pese a lo que piensen los puristas yo prefiero un sr20det de calle antes que el ca18 por mucho descendiente directo de gozilla que sea este :) ademas esta cerquita http://www.coches.net/nissan-200-sx-18i-turbo-16v-aaabs-169cv-2p-gasolina-1992-en-almeria-21063480-covo.aspx
Este te cuadra mas en km... http://www.coches.net/nissan-200-sx-18i-turbo-16v-aaabs-169cv-2p-gasolina-1995-en-barcelona-21137780-covo.aspx
Los s13 no tienen autoblocante... pero se les puede poner :D
Yo tambien he hecho rotondas enteras sin autoblocante, claro que se puede hacer pero si has probado un has probado un autoblocante y luego un diferencial abierto te das cuenta de que este es una "mierda" y mas si vas justito de potencia. Con el 320 apenas se podia hacer media rotonda sin que se quedara muerto, con el 330 la hacias una dos y tres veces seguidas... despacio pero se hacian, con el m3 era una paja :)
No, no soy un maestro del drift... pero me defiendo.
P.D. Tambien he hecho medias rotondas de lado con el focus, un buen chasis tambien es importante ;)
Los s13 no tienen autoblocante... pero se les puede poner :D
Yo tambien he hecho rotondas enteras sin autoblocante, claro que se puede hacer pero si has probado un has probado un autoblocante y luego un diferencial abierto te das cuenta de que este es una "mierda" y mas si vas justito de potencia. Con el 320 apenas se podia hacer media rotonda sin que se quedara muerto, con el 330 la hacias una dos y tres veces seguidas... despacio pero se hacian, con el m3 era una paja :)
No, no soy un maestro del drift... pero me defiendo.
P.D. Tambien he hecho medias rotondas de lado con el focus, un buen chasis tambien es importante ;)
Aqui si coincidimos, ves? Jajaja, Nose, yo conociendo a javi le veo mas con un e36 que con un s13, no creo que los planes de javi sean ir de lado todo el dia por ahi. Una persona que rechazó un celica carlos sainz para mantener el clio, creo que busca algo lo mas racional posible.
PD: Con cualquier coche se puede ir de lado, que se lo pregunten a nacho y a fran, que en loja le pegue una cruzada de aupa al taper a 110-120:qmeparto:
Borja me va conociendo, el clio lo tuve que mantener por exigencias paternas, si no.. por mi fuera lo hubiera cambiao del tirón.
Lo del trasera me mola, xq yo que no soy extremadamente ducho en el arte de conducir, hago manos, el s13 me mola, llamaré al del 240sx, pero, ya os digo que el coche que me compre vendrá bajo supervision paterna, por desgracia.
Muchas gracias por la ayuda. Por cierto el plan es coger la vivaro el viernes o sabado y hacer ruta viendo los coches en directo y probandolos, quien se quiera apuntar, en la vivaro caben 8 xDDD
Ves? es que hay que adaptarse a lo que uno necesita, cuando empiezo a buscar coche para otra persona acabo metiendola en mi pellejo y claro, a veces no se coincide en criterios. :lol:
Que conste que los coches que he puesto son los que yo compraria para mi y que los coches que me dan gustirrinín rondan los 200cv
Borja me va conociendo, el clio lo tuve que mantener por exigencias paternas, si no.. por mi fuera lo hubiera cambiao del tirón.
Lo del trasera me mola, xq yo que no soy extremadamente ducho en el arte de conducir, hago manos, el s13 me mola, llamaré al del 240sx, pero, ya os digo que el coche que me compre vendrá bajo supervision paterna, por desgracia.
Muchas gracias por la ayuda. Por cierto el plan es coger la vivaro el viernes o sabado y hacer ruta viendo los coches en directo y probandolos, quien se quiera apuntar, en la vivaro caben 8 xDDD
Me cago en la puta!! Pues yo mismo!!
Borja me va conociendo, el clio lo tuve que mantener por exigencias paternas, si no.. por mi fuera lo hubiera cambiao del tirón.
Lo del trasera me mola, xq yo que no soy extremadamente ducho en el arte de conducir, hago manos, el s13 me mola, llamaré al del 240sx, pero, ya os digo que el coche que me compre vendrá bajo supervision paterna, por desgracia.
Muchas gracias por la ayuda. Por cierto el plan es coger la vivaro el viernes o sabado y hacer ruta viendo los coches en directo y probandolos, quien se quiera apuntar, en la vivaro caben 8 xDDD
Si ves algo en granada lo mismo puedo ir, mas lejos no que tengo una agenda social la mar de apretada ultimamente.
Mooskis, te puedo asegurar que la mano que me stas echando... es enormemente grande. Una persona con tu experiencia y tu mentalidad, es muy apreciada por mi. Yo creo que el 240sx de "almeria" se podria tratar de ver en granada si lo vieras conmigo, seria genial.
Mañana lo llamo.
Borja, cuento contigo neng.
Ok si es asi avisame :)
Bajo a Almeria una o dos veces en semana, el problema es que es por trabajo y voy siempre con la hora pegada, si ves que no sube a granada podria buscar 5 minutos para hecharle un vistazo alli pero concretarte fecha y hora va a ser imposible.
Yo veo muy muy bien un Celica, el bifaro me mola más, pero ya es cuestión de gustos, el Lude 4º me la pone dura (en mi casa hubo un 2.3i 16v 4ws con 160cv e iba bastante bastante bien). Piensate muy bien el mantenimiento luego tio, busca una cosa que satisfaga tus necesidades, y "pa lante", tiene un presupuesto wapehimon para busar pepinillos, y si me quieres en la Vivaro, yo me apunto!!!
Si el plan es para el viernes cuenta conmigo, el sabado no te aseguro nada...
A las Buenas Noches, lo 1º.
Al futuro Coche del sr Realy, lo 2º.
Teniendo en cuenta los candidatos, sea cual sea, a una velocidad permitida/moderada ninguno creo que baje de los 8-9 Litros y esos litros viniendo de un Clio Mecherin, los va a notar, Mucho, y lo peor de todo es k yo voy a ser el k lo va a escuchar kejarse :P :P
Eso k lo tenga en cuenta.
Hablando de los candidatos en cuestion, yo elegiria sin dudarlo el S13, despues quizas alguno de los BMW y por ultimo el Celica/s.
Logicamente comprarte un coche Normal, pudiendo tener un traccion trasera es un graso error para cualquier kemaillo.
Xq un S13 y antes que un BMW siendo los dos trasera¿ xq la exclusividad, posible revalorizacion y Filosofia japo me gustan bastante mas que la Vulgaridad(en cuanto a numero de unidades rodando en españa) y depreciacion(relativamente baja) de los BMW.
Como ultima opcion esta el Celica de faros escamoteables, ese blanco k el cabezon del realy ha descartado tan a la ligera...
Ese coche creo que tiene una mecanica bastante fiable, dura, ruda, ferrea o como kerais llamarlo, 115mil km desde mi punto de vista son pocos.
K le puedes hacer, 10 o 15mil km al año?? para k el motor tenga 200milKm k ya es una cifra considerable tienes k aguantar el coche mas de 6 años. Y si el coche te ha costado 3000 euros y te ha dado servicio mas de 5 años, creo k esta bastante amortizado NO???
Hablando de los km, el k dice el celica dice cualkier otro.
Volviendo al celica, por 2000 euros si puedes sacarlo, esta muy bien de precio, no muchos km y lo de k esta muy mal de chapa, eso son pajas mentales tuyas, el coche tiene sus roces, como todos, pero nada grave. Pintarlo entero k puede costar 700 euros?? ya tienes 2700 y un coche Nuevo de chapa y pintura x 3000 euros.
Mas cosillas, en cuanto a fiabilidad, yo estableceria esta escala:
BMW(Motores atmosfericos bastante duros)
Celica(Motor atmosferico)
S13(Motor turbo, con los posibles (o no) problemas que los turbos acarrean, y el tema del casquillo del cigueñal ese, k no tiene xq tenerlo jodido). Por ejemplo el de Jocker no tiene nada de eso k yo sepa.
Como valoracion final:
Compra Racional: Celica, descarto el bmw xq estan mas bien caretes y bastante pasados de km.
Compra Emocional: S13
(esto parece la Car&Driver :) )
Personalmente, compraria un S13, el dia k lo kieras vender tendras mas compradores para un S13 k pra un celica, las cosas como son.
En el Hipotetico caso de que pete el casquillo del cigueñal o algo x el estilo, lo habras disfrutado un par de años y x unos 1000 eurillos yo lo recojo de tu casa y me encargo de la averia :P :P
La cosa esque uno en esto de comprarse coches, piensa primero con el corazon y luego se arrepiente, yo, que soy mas "sensato" o "mas pesao" que otros, primero pienso con el corazon (que aunque no lo parezca tbn me mola la velocidad) y despues con la cabeza. Y creo que así iré mejor.
Para empezar, los s13 que estaban cerca, TODOS vendidos, los bmw x los que me he interesado TODOS vendidos. Y célica... sigo mirando.
Todos los dias miraré pero necesito comprar este viernes, asi que... a saber por donde salgo, he hasta mirado una furgo Toyota del 80 y tantos al lado de la casa de carlos pero me han pedido 3000€ que me parece una aberracion.
Asi que por favor, seguid poniendo anuncios de cosas que os gusten o que os molen que os aseguro que lo agradezco mil.
Si al final tiras por lo deportivo, lo suyo sera un celica.
PORQUE, facil, porque es barato y no se va a depreciar mas de los 2000-3000€ que cuestan mas o menos a dia de hoy.
No consume mucho para ser un chofa noventero (aunque muchiiisimo mas que un clio dci), es duro de cojones mecanicamente y con las piezas no tendras problema, hay celicas de esos en TODOS los desguaces de España (y no exagero).
Yo con 3000-4000 luros de presupuesto me pillaba el celi 2.0 GTI 16v de cabeza.
De todas maneras lo suyo es arreglar el clio y usarlo para trabajar y si acaso pillarse un deportivillo barato pa los findes.
Por lo que veo estás mirando coupes de 140/150 cv para arriba ¿no? nada de compactos rápidos o berlunas con motor decente ni nada eso.
Bueno, por dar alguna alternativa, algo diferente no sé, para ver opciones:
Corrado: o el 16V o el VR6, G60:baish, baish. Gastones, pero muy buen chasis para ser delantera. Difícil encontar uno en buen estado.
Calibra: évitar el 8V o el V6, que es perrón. Nos quedan el 2.0 16V y el turbo. El turbo es de muy locos, lo descartamos. El chasis es regulero, pero el motor ese de Opel es la caña, anda un webo, no gasta demasiado (para ser un 150 cv) y todo ayudado por un coche con una aerodinámica buenísima. Casi imposible encontrar uno en buen estado: ha sido el choromóvil por excelencia durante años.
Algún FIAT Coupé hay en esos precios, pero no voy a ser yo quien te lo recomiende, y no porque no me guste el coche, que me encanta, sino porque puede ser un poco más "durillo" de mantener.
Javi el Celica es el tuyo, bien de precio, pocos Km, motor fiable, un coche k te gusta mucho y con el tema de la chapa le puedes rebajar al tio algo de pasta, o k pague el la transferencia y esas cosas.
Y x 2000 loros te bajas un Toyota Celica "More Bollos k la escupiera un Loko" Edition, como el CRX tio, como el CRX to abollao, pero mala bestia!
Celica del 93' en Rojo 2800€
(http://www.segundamano.es/vi/10196617.htm?ca=28_s)
Este se te va de precio y de generacion, pero seguro k al Fran se la pone morcillona :D
Celica Lift Back (http://www.segundamano.es/vi/9925327.htm?ca=28_s)
Mas toyoticas, algunos con otros sin foto:
Celica 2000€ madrid (http://madrid.loquo.com/ps/coches-y-motos/coches-particular/se-vende-toyota-celica/1909113)
Celica 1.8 16V 116cv (http://madrid.loquo.com/ps/coches-y-motos/coches-particular/toyota-celica-1-8-16v-s-t-116cv-16v/1843481)
Celica Rojo del 91 Girona (http://madrid.loquo.com/ps/coches-y-motos/coches-particular/se-vende-celica-rojo/1799298)
Celica Rojo en Benalmadena (http://madrid.loquo.com/ps/coches-y-motos/coches-particular/toyota-celica/1769844)
Lude con matricula de Polopos (http://madrid.loquo.com/ps/coches-y-motos/coches-particular/ocasion-honda-prelude-deportivo/1810804)
Celica 3000€ Coruña (http://www.coches123.es/ver_vehiculo.asp?p_codigo=6396)
Celica 160cv Plata, Leon (http://www.coches123.es/ver_vehiculo.asp?p_codigo=1895)
Celica Bifaro 2800€ (http://www.coches123.es/ver_vehiculo.asp?p_codigo=8595)
Cambiando de Tercio:
Mitsubishi L200 (http://www.fotocoches.es/mitsubishi-l200-l200-dc-4x4-pick-up-4p-diesel-1995-en-cadiz-22071465-covo.aspx)
Montero Corto 2300€ Diesel (http://www.fotocoches.es/mitsubishi-montero-montero-corto-25-td-3p-diesel-1987-en-valencia-21046133-covo.aspx)
Montero Largo (http://www.fotocoches.es/mitsubishi-montero-montero-largo-25-tdi-5p-diesel-1989-en-almeria-22070003-covo.aspx)
Pajero/Montero Corto 2500 Negociables, revisiones y correas cambiadas (http://www.fotocoches.es/mitsubishi-montero-corto-25-td-95cv-3p-diesel-1986-en-valencia-21135578-covo.aspx)
Montero 98', Largo 2900€ (http://www.fotocoches.es/mitsubishi-montero-28tdi-gls-5p-diesel-1998-en-barcelona-22030932-covo.aspx)
Monteros y pajeros hay bastantes algunos con mas otros con menos km, seria un bicho a tener en cuenta y que no casa mal del todo con tu filosofia.
Vamos que me los kitan de las manos señores!!!
Tengo hasta Proschhees!!!
944 163cv 3000€ (http://www.fotocoches.es/porsche-944-25-163cv-2p-gasolina-1986-en-madrid-21150563-covo.aspx)
Este suena a: te la meto hasta el fondo, Pero te enrrolla eh Juanga! (http://www.fotocoches.es/porsche-911-911-32-carrera-cabriolet-2p-gasolina-1983-en-cordoba-22095296-covo.aspx)
Este no pinta mal, Declara un consumo mixto de 8 Litros. TurboPotenciable :D 3000€ (http://www.fotocoches.es/porsche-924-924-20-turbo-2p-gasolina-1979-en-cadiz-22040080-covo.aspx)
Hasta aki la experiencia Proschhee!
Bueno yo sigo con lo mio, x aki un Seat, black pata de Martorell :P
Este modelo en blanco, personalmente me gusta.
Seat Toledo (http://www.fotocoches.es/seat-toledo-19-tdi-sport-110cv-4p-diesel-2000-en-madrid-21141611-covo.aspx)
Bueno va x hoy.
Me molan muchisimo fernan.
A todo esto, os comento que me han ofrecido un civic EG con un b18 swapeado...
Tambien estoy a la espera de ver un e36 con buena pinta (el de forocoches)
Y... a que me digan como contactar con un chaval que tiene un celica del que conozco su trayectoria y se que ta weno, a ver que consigo.
Me molan muchisimo fernan.
A todo esto, os comento que me han ofrecido un civic EG con un b18 swapeado...
Tambien estoy a la espera de ver un e36 con buena pinta (el de forocoches)
Y... a que me digan como contactar con un chaval que tiene un celica del que conozco su trayectoria y se que ta weno, a ver que consigo.
Esa idea mola :D
El 924 tiene pinta de no ser turbo ni ostias,el 911 tiene pinta de necesitar un 0 más para dejarlo OK,y el 944 es el que está mejor de los 3 :D
Estoy en el curro mirando coches, los apuntopor aqui a ver que os parece.
http://www.coches.net/opel-vectra-22dti-16v-gts-elegance-125cv-5p-diesel-2003-en-valencia-21094554-covo.aspx
http://www.coches.net/opel-vectra-22-dti-16v-elegance-125cv-4p-diesel-2004-en-cuenca-21103790-covo.aspx
http://www.coches.net/opel-astra-20-dti-16v-comfort-5p-diesel-2002-en-sevilla-22012305-covo.aspx
http://www.coches.net/opel-astra-20-dti-16v-sportive-100cv-3p-diesel-2002-en-almeria-20495981-covo.aspx
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=890264
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=895248
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=890844
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=893198
http://www.coches.net/alfa-romeo-156-16-ts-16v-progression-4p-gasolina-2000-en-barcelona-22078452-covo.aspx
http://www.coches.net/fiat-coupe-turbo-16v-190cv-2p-gasolina-1995-en-barcelona-21036816-covo.aspx
http://www.coches.net/fiat-coupe-20-turbo-20v-220cv-2p-gasolina-1997-en-alicante-21120523-covo.aspx
http://www.coches.net/opel-calibra-calibra-20ikm-06v-3p-gasolina-1993-en-ciudad-real-22033927-covo.aspx
A ver, de los que has puesto:
Los Vectras o estan muy depreciados o no tengo ni zorra de su valoración, a mi me mola si lo que buscas es un coche grande, aunque me llaman más la atención los Toledos en este segmento.
Los Astras también me molan un puñao, excepto el interior que es un poco soso.
EL Civic swapeado es el Armillero? mooOOla, aunque luego viene la homolagación y posibles quebraderos, me lo pillaría como segundo coche.
El e36 a mi me gusta mucho mucho, auqnue ese en concreto ha paasdo por bancada.
Los Fiat Coupé me la ponen muy muy dura directamente.
Viendo la dsiparidad de modelos que pones, no me parece que lo tengas muy claro, claro que tampoco tienes mucho tiempo para pensar, pero te aconsejo que te aclares aunque sea en el tipo de motorización DIESEL/GASOLINA.
Yo te via dar un poco más de dudas:
http://www.segundamano.es/vi/10840911.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10683523.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10396157.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10661001.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/9932195.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10315338.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10699008.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10749242.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10735159.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/9947583.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10290290.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/10195545.htm?ca=18_s
Aparte de la pintura...
http://www.segundamano.es/vi/10841740.htm?ca=18_s
Y negociando, un coche que me encanta...
http://www.segundamano.es/vi/10532837.htm?ca=18_s
http://www.segundamano.es/vi/9153696.htm?ca=18_s
Uy, lo que sa colao por aqui
http://www.segundamano.es/vi/9963791.htm?ca=18_s
Javi tengo un colega con un toledo gti tocaillo que creo que lo quiere vender si te esperas y puedo contactar tienes precio, y supongo ke lo dejara barato
Buenas, te contestare aqui ok ?? Aver por partes...
-Consumo (yendo de domingueo y a jopo)
Pues si te digo la verdad ni idea...no soy de esos que van mirando los kms y cuanta gasolina echan, simplemente cuando no tiene le echo xDD y nunca voy pensando voy a ir todo el rato despacio aver cuanto consumo me hace...lo mismo lo cojo y no paso de 100 que no bajo de 150 xDDD asi que nose...lo que esta claro es que si lo utilizas para coche de diario necesitaras pasta para gasolina...sin contar otros gastos normales de cualquier coche.
-Mantenimiento
Este tema es jodido...por mi ejemplo mi S13 cuando lo compre ya tenia el cuadalimetro jodido...tipico fallo que tironea a las 4 mil vueltas y se queda muerto y luego revive...una cosa ten clara, con este coche o te buscas la vida o te arruinas con cualquier gilipollez debido a que estamos en un ¨gran¨ pais para los japos...Te cuento el cauda en la nissan vale nuevo 440 euros y ami me costo 100...eso si me busque la vida me lo compre de inglaterra etc etc...tienes que saber moverte y jugartela asi con todo el coche. Por supuesto yo te echaria una mano en lo que necesites...no creo que haya pieza que no pueda conseguir de este coche...
-Cosas a tener en cuenta a la hora de comprarlo
Cosas a tener en cuenta...como cuando compras cualquier coche, yo por ejemplo cuando compre el mio lo estabamos probando y un amigo mecanico lo puso a 200 pasaillos, y el dueño iba montado y se acojono vivo...vamos que no creo que lo pasara de 150 nunca...eso ya dice mucho..y luego lo tipico...siendo listo y con alguien que entienda que no te la metan doblada...probandolo...lo tipico vamos.
-Precio aconsejado
Como siempre digo hay dos clases de S13....los que estan echos polvos y los pillas por 4 duros...o los que estan bien y tienen su precio...entre 3 y 5 mil euros es lo normal...luego hay de todo, el mio me costo 4.025 exactamente xDD y es de los mejores que he visto asta el momento.
-Casquillo del cigueñal es realmente un problema generalizado o es un mito mas que otra cosa? tu se lo has cambiado al tuyo?
Esto es la gilipollez mas grande que se ha inventao de un S13...vamos a ver...si ati te dice la Nissan que cambies el aceite Y FILTRO cada 5 mil kms...con Motul 10w40 (eso no importa tanto) si no se lo cambias astas los 15 mil que pasa ?? Pues QUE REBIENTA !!! Y como todo motor tiene un punto debil...el casquillo de la 3ª biela...esto no es mas que una tonteria...que pasa si dejamos un ferrari sin aceite...pues que peta...no tiene mas vuelta de oja asi que olvidate, el mio lo compre con 122 min kms...y tiene ahora casi 142 mil...le he pegado cada traya que flipas...y ni tose...
-Algun defecto tipico del coche
Defectos asi tipicos pues...el caudalimetro se suele ir, el modelo no catalizado como el mio tiene un tapon que lo rompes con un taladro y un tornillo de regulacion pero si se va....se va !! Es tonteria toquetearle.
El turbo tambien suele morir sobre los 120 mil kms...es como todo, habra S13 con turbos con 200 mil kms y otros con 50mil petan...Que mas...Pff esque nose cada S13 es un mundo, dan algunos fallos tontos que se arreglan facilemente y otros muy complicados.
-Precio del seguro?
Yo pago 300 y algo pero claro a nombre de mi padre con 4 o 5 coches y 40 años de carnet...a mi nombre con 19 años y 1 y algo de carnet salia mas de lo que costo el coche jajajajaja asi que pasando...
En definitiva te cuento, el CA18DET ( a pesar de lo que diga mooskys JAJAJAJA traidorrr xDD ) es de los motores mas duros de la epoca que existen...y lo del descendiente de godzilla no es ninguna tonteria, la admision es la misma, las bielas son las mismas, el bloque es de hierro forjado y no de aluminio como el SR20DET...y aun asi pesa menos, se han visto S13s con ¨internals¨ de serie y con 400cv tranquilamente, nose podria contarte mil cosas, pero todo no es oro...si te da por culo el coche...TE DA !!! Si dice de ir mal...mejor que lo tires...es un coche que cuando va bien no querras otra cosa...pero como tengas mala suerte y des con una oveja negra lo odiaras a muerte.
Si va a ser tu coche de diario piensatelo...yo el mio lo cojo TODOS los dias, callejeo...carretera...de todo !!! Y va perfecto, pero voy cagado, no es un coche de diario ni pa ir a comprar el pan vamos...y si te lo compras apaña un poco de pasta para las cosas que puedan salirse e ir sobre seguro.
Buenos si quieres saber algo mas solo pregunta. Saludos
Mariomooooooooo no te decides u que?
Por cierto yo sigo a lo mio... un poquito lejos pero...
http://www.coches.net/vehiculo.aspx?idE=0FD1D76E390A691B2AFD2DD82996537E
Juer!!!!!Cuando vaya a jubilar el julay pongo mis candidatos madre lo q sabeis gente!!!!!Tengo una lista reducida de candidatos porque me gustan coches un poco raros pero seguro q los conoceis a la perfeccion y al final hago una buena compra
Este hilo es la leche d interesante, sumukito lo q sabes tio!!!D verdad no te mola mi coche? q tio!!!!jajajaja
Ofrecele el Julay a Realy, lo mismo se lo queda :cunaooooo:
ay que gracioso el Benten coño...
Estoy entre el civic eg + de stinger o un bmw blanco de 140cv serie 3 e36.
Como os meteis conmigo y mi coche...lo q hay q aguantar.....
A ver, todo hay que decirlo es mejor coche que varios link que te se han puesto aki en este hilo, aparte, tampoco es mal coche, solo que huele un poquillo a embrague ;)
En fin, fuera de coñas pos a ver si tienes suerte, yo apostaria por el bemeta, o sino esto sera Granada Honda racing :cunaooooo:
ay que gracioso el Benten coño...
Estoy entre el civic eg + de stinger o un bmw blanco de 140cv serie 3 e36.
Muuuuu shabio, con el corazón te digo EG swaped, pero con la cabeza te digo bemeta, son dos coches que me encantan!! Yo probé el 318is e36 del colega del Carlos y me gustó mucho, ni se queda corto ni es una mala bestia, un equilibrio muy bueno!!!
Prueba ambos y decide.
S2
entre ambos el bemeta, no le des mas vueltas.
finalmente un civic VT de 4º generacion.
Buena eleccion chacho!,y sobre todo por la unidad concreta que has encontrado :)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2010, Jelsoft Enterprises Ltd.