BAX
01-08-08, 18:23
OS SUGERIMOS UNOS BUENOS CONSEJOS PRACTICOS DE SEGURIDAD VIAL PARA LOS DESPLAZAMIENTOS VACACIONALES:
ESPERO QUE OS SIRVAN
Mantenimiento del vehículo
-Suspensión
Revisar el estado de los amortiguadores, hay que tener en cuenta que en estos desplazamientos los vehículos suelen ir a plena carga y por lo tanto se les exige el 100 %
- Neumáticos
· Revisar que las ruedas tengan vida útil, en todos los neumáticos hay unos testigos que nos indican el estado, además deberemos verificar que el desgaste del neumático es homogéneo en toda su banda de rodadura.
· La presión de inflado de los mismos debe adecuarse a la carga del vehículo, normalmente, tenemos una tabla de presiones en el marco de la puerta del conductor o depósito de gasolina.
- Dirección:
· Comprobar que el vehículo no tiene tendencia hacia algún lado, esto puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos y una mayor atención del conductor en carretera.
- Mecánica:
· Verificar que todos los líquidos lubricantes del vehículo estén en el nivel adecuado, en estos días la temperatura exterior es muy alta y se necesita que la refrigeración y lubricación de los elementos mecánicos sea perfecta.
- Luces:
· Hacer una revisión visual del funcionamiento de todas las lámparas del coche y comprobar que llevamos repuesto.
· Regular la altura de los faros, hay que tener en cuenta que en estas fechas normalmente los vehículos circulan a plena a carga y eso provoca que el morro del coche se levante con lo que podemos molestar a otros conductores incluso con las luces de cruce.
Nota: es recomendable llevar el vehículo a un profesional para realizar una revisión más exhaustiva.
Carga del vehículo.
- Deberemos colocar los elementos mas grandes y pesados en el piso del maletero en su parte mas profunda. Así mismo no haremos dobles alturas hasta que no hayamos completados todo el piso del maletero. Si llegamos a realizar varias alturas, tener en cuenta que la carga debe estar bien sujeta, el reparto de pesos en un vehículo es importantísimo y una variación del mismo en plena marcha puede darnos un susto desagradable, así mismo debemos intentar no reducir nuestro campo de visión en la medida de los posible, (espejo retrovisor interior).
- Si por necesidades de carga nos vemos en la obligación de poner una baca a nuestro vehículo, debemos tener en cuenta que en ella no irán objetos muy pesados ( Máximo 50 Kilos ) y que si ponemos objetos cuyo volumen es muy grande, perjudicará la aerodinámica del vehículo, limitará sus prestaciones y aumentará el consumo de combustible.
El viaje.
- Evitar los días y hora punta
- Planificar la ruta con antelación:
· Salida
· Paradas para descansar
· Itinerario.
- Procurar realizar el viaje a primera y última hora del día, es decir evitar las horas de máximo calor, las mecánicas sufrirán menos y si nuestro vehículo no dispone de Aire Acondicionado la fatiga para el conductor será menor.
- También, debemos tener en cuenta si viajamos hacia el Este u Oeste con la salida y puesta del Sol, ya que circular con el Sol de frente a la altura de la carretera es incómodo y reduce la visibilidad.
- Parar cada dos horas, estirar las piernas, tomar algo, si viajamos con niños, realizar juegos dinámicos durante las paradas. Con esto conseguiremos que agoten algo sus energías.
- No medir nunca las distancias en tiempo
- No fijarse una hora de llegada.
Buen viaje Y CABEZA AL VOLANTE
Fuente: FORMULA KARTING GRANADA y LC e.c.
ESPERO QUE OS SIRVAN
Mantenimiento del vehículo
-Suspensión
Revisar el estado de los amortiguadores, hay que tener en cuenta que en estos desplazamientos los vehículos suelen ir a plena carga y por lo tanto se les exige el 100 %
- Neumáticos
· Revisar que las ruedas tengan vida útil, en todos los neumáticos hay unos testigos que nos indican el estado, además deberemos verificar que el desgaste del neumático es homogéneo en toda su banda de rodadura.
· La presión de inflado de los mismos debe adecuarse a la carga del vehículo, normalmente, tenemos una tabla de presiones en el marco de la puerta del conductor o depósito de gasolina.
- Dirección:
· Comprobar que el vehículo no tiene tendencia hacia algún lado, esto puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos y una mayor atención del conductor en carretera.
- Mecánica:
· Verificar que todos los líquidos lubricantes del vehículo estén en el nivel adecuado, en estos días la temperatura exterior es muy alta y se necesita que la refrigeración y lubricación de los elementos mecánicos sea perfecta.
- Luces:
· Hacer una revisión visual del funcionamiento de todas las lámparas del coche y comprobar que llevamos repuesto.
· Regular la altura de los faros, hay que tener en cuenta que en estas fechas normalmente los vehículos circulan a plena a carga y eso provoca que el morro del coche se levante con lo que podemos molestar a otros conductores incluso con las luces de cruce.
Nota: es recomendable llevar el vehículo a un profesional para realizar una revisión más exhaustiva.
Carga del vehículo.
- Deberemos colocar los elementos mas grandes y pesados en el piso del maletero en su parte mas profunda. Así mismo no haremos dobles alturas hasta que no hayamos completados todo el piso del maletero. Si llegamos a realizar varias alturas, tener en cuenta que la carga debe estar bien sujeta, el reparto de pesos en un vehículo es importantísimo y una variación del mismo en plena marcha puede darnos un susto desagradable, así mismo debemos intentar no reducir nuestro campo de visión en la medida de los posible, (espejo retrovisor interior).
- Si por necesidades de carga nos vemos en la obligación de poner una baca a nuestro vehículo, debemos tener en cuenta que en ella no irán objetos muy pesados ( Máximo 50 Kilos ) y que si ponemos objetos cuyo volumen es muy grande, perjudicará la aerodinámica del vehículo, limitará sus prestaciones y aumentará el consumo de combustible.
El viaje.
- Evitar los días y hora punta
- Planificar la ruta con antelación:
· Salida
· Paradas para descansar
· Itinerario.
- Procurar realizar el viaje a primera y última hora del día, es decir evitar las horas de máximo calor, las mecánicas sufrirán menos y si nuestro vehículo no dispone de Aire Acondicionado la fatiga para el conductor será menor.
- También, debemos tener en cuenta si viajamos hacia el Este u Oeste con la salida y puesta del Sol, ya que circular con el Sol de frente a la altura de la carretera es incómodo y reduce la visibilidad.
- Parar cada dos horas, estirar las piernas, tomar algo, si viajamos con niños, realizar juegos dinámicos durante las paradas. Con esto conseguiremos que agoten algo sus energías.
- No medir nunca las distancias en tiempo
- No fijarse una hora de llegada.
Buen viaje Y CABEZA AL VOLANTE
Fuente: FORMULA KARTING GRANADA y LC e.c.